架空国家を作ろうの1.1世界線です

中四国旅客鉄道
山陽本線
大日本帝国
所在地摂津県播磨県備前県備中県備後県安芸県周防県長門県豊前県
起点神戸駅
終点門司駅
駅数
開業1888年
所有者近畿旅客鉄道
中四国旅客鉄道
運営者
路線距離534.4km(神戸 - 門司)
2.7km(神戸 - 和田岬)
軌間1,067mm
線路数複々線(神戸 - 西明石間、海田市 - 広島間)
複線(西明石 - 海田市間、広島 - 門司間)
単線(和田岬線)
電化方式直流1,500V
交流20,000V・60Hz
閉塞方式自動閉塞式



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概要

山陽本線(さんようほんせん)は、摂津県神戸市生田区の神戸駅から豊前県門司市の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ中四国旅客鉄道(NR中四国)の鉄道路線(幹線)である。本線のほか、「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。

運行形態

摂播エリア

東海道本線近畿旅客鉄道管轄エリア(神戸 - 米原)や北陸本線の一部(米原 - 敦賀)と一体化した運転系統となっている。また、東西線への乗り入れも行っている。列車は停車駅の少ない順に新快速・快速・普通の3種別が運行され、これらによるパターンダイヤが組まれている。また、山陰方面・北陸方面への特急列車の運行もされている。山陽本線の神戸 - 姫路間は特に東海道本線との一体化運行がされているので東海道本線の大阪 - 神戸間と合わせて「神戸線」とも呼ばれる。
優等列車
関西から山陰方面への特急列車として、大阪から播但線経由で豊岡・浜坂方面へ特急「はまかぜ」が運行されている。
新快速
優等列車以外の列車では最も停車駅の少ない速達列車で、山陽本線内の停車駅は、神戸駅・明石駅・西明石駅・加古川駅・姫路駅である。大半が姫路駅までの運転であるが、一部の列車は姫路駅から各駅に停車して網干駅、上郡駅や、赤穂線の播州赤穂駅まで乗り入れている。

駅一覧

駅名駅間
キロ
営業
キロ
接続路線所在地
神戸駅-0.0中四国旅客鉄道山陽新幹線?(新神戸駅*1
阪神電気鉄道?神戸高速線?(高速神戸駅)
阪急電鉄神戸高速線?(高速神戸駅)
神戸市営地下鉄海岸線?(ハーバーランド駅)
摂津県神戸市生田区?
兵庫駅1.81.8中四国旅客鉄道:山陽本線支線(和田岬線)兵庫区?
新長田駅2.34.1中四国旅客鉄道:山陽新幹線(新神戸駅)
神戸市営地下鉄須磨線? 海岸線?
長田区?
鷹取駅1.05.1須磨区
須磨海浜公園駅0.96.0
須磨駅1.37.3山陽電気鉄道?山陽電鉄本線?(山陽須磨)
神戸市営地下鉄須磨線?

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