讃岐電鉄 | |
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国 | 大日本帝国 |
本社所在地 | 讃岐県善通寺市? |
設立 | 1911年 |
業種 | 陸運業 |
代表者 | 観音寺 早治 |
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讃岐鉄道株式会社は、讃岐県善通寺市に本社をおき、主に西讃地域を基盤とする私鉄である。通称は讃電(さんでん)。
1911年(明治44年) 讃岐電気軌道株式会社設立。
1918年(大正7年)本店を大阪府大阪市東から讃岐県丸亀市通町に移転。
1922年(大正11年)琴平参宮電鉄株式会社に商号変更。
1922年(大正11年)丸亀通町 - 善通寺(後の善通寺赤門)間開通。
1923年(大正12年)善通寺 - 琴平(後の讃電琴平)間開通。
1924年(大正13年)多度津西口(後の讃電多度津) - 善通寺赤門間開通。
1928年(昭和3年)丸亀通町(後の讃電丸亀) - 富士見町間開通。
1928年(昭和3年)富士見町 - 坂出駅前間開通。
1943年(昭和18年)観音寺町(後の讃電観音寺)- 琴平間開通。
1946年(昭和21年)バス事業開始。(後のさんでんバス)
1965年(昭和40年)社名を讃岐電鉄に変更。
1966年(昭和41年)讃電丸亀 - 坂出駅前間廃止。
1968年(昭和43年)軌道の高速化事業始まる。
1988年(昭和63年)琴電丸亀駅前 - 坂出駅前 - 与島 - 櫃石 - 児島駅前のバス路線運行開始。
1918年(大正7年)本店を大阪府大阪市東から讃岐県丸亀市通町に移転。
1922年(大正11年)琴平参宮電鉄株式会社に商号変更。
1922年(大正11年)丸亀通町 - 善通寺(後の善通寺赤門)間開通。
1923年(大正12年)善通寺 - 琴平(後の讃電琴平)間開通。
1924年(大正13年)多度津西口(後の讃電多度津) - 善通寺赤門間開通。
1928年(昭和3年)丸亀通町(後の讃電丸亀) - 富士見町間開通。
1928年(昭和3年)富士見町 - 坂出駅前間開通。
1943年(昭和18年)観音寺町(後の讃電観音寺)- 琴平間開通。
1946年(昭和21年)バス事業開始。(後のさんでんバス)
1965年(昭和40年)社名を讃岐電鉄に変更。
1966年(昭和41年)讃電丸亀 - 坂出駅前間廃止。
1968年(昭和43年)軌道の高速化事業始まる。
1988年(昭和63年)琴電丸亀駅前 - 坂出駅前 - 与島 - 櫃石 - 児島駅前のバス路線運行開始。
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