架空国家を作ろう 第1.1世界線 - 五新線
日本旅客鉄道
?
五新線
国
大日本帝国
所在地
大和県
紀伊県
起点
五条駅
終点
新宮駅
駅数
駅
開業
年
所有者
日本旅客鉄道
?
運営者
路線距離
102.9km
軌間
1,067mm
線路数
単線
電化方式
非電化
閉塞方式
特殊自動閉塞式
概要
駅一覧
歴史
計画と開通
使用車両
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概要
五新線
(ごしんせん)は、
大和県
五條市の五条駅と
紀伊県
新宮市の新宮駅を結ぶ
日本旅客鉄道
?
の鉄道路線である。
駅一覧
駅名
駅間
キロ
営業
キロ
接続路線
所在地
五条駅
-
0.0
日本旅客鉄道
?
:
和歌山線
?
大和県
五條市
野原駅
2.1
2.1
賀名生駅
6.3
8.4
吉野郡
西吉野村
城戸駅
3.2
11.6
立川渡駅
2.9
14.5
阪本駅
7.6
22.1
大塔村
大塔駅
5.6
27.7
上野地駅
8.0
35.7
十津川村
風屋駅
6.8
42.5
十津川駅
8.3
50.8
十津川温泉駅
5.7
56.5
切畑駅
8.3
64.8
紀伊県
牟婁郡
本宮町
熊野本宮駅
5.6
70.4
敷屋駅
5.3
75.7
熊野川町
九重口駅
4.4
80.1
入鹿町
和気駅
4.6
84.7
浅里駅
8.1
92.8
新宮市
新宮駅
10.1
102.9
日本旅客鉄道
?
:
紀勢本線
歴史
計画と開通
五新線の沿線は吉野杉などの木材の産地で、鉄道によりその輸送を担おうとする動きがあった。地域からの陳情が実を結び、1922年(大正11年)鉄道敷設法別表82号に「奈良県五條ヨリ和歌山県新宮ニ至ル鉄道」として予定線になった。その後紆余曲折を経て、1939年(昭和14年)に建設に着手し、1941年(昭和16年)には、五条 - 城戸間が「城戸線」として開業。その翌年には城戸から阪本まで延伸し、「阪本線」となった。
使用車両
全列車がキハ120形で運転されている。