架空国家を作ろう　第1.1世界線

「大喪の礼」は、当日午前9時35分に春乃宮天皇の霊柩を乗せた轜車（じしゃ。霊柩車）を中心として組まれた葬列（車30台、サイドカー30台の車列、全長約800m）が、宮内府楽部による雅楽『宗明楽』と陸戦隊第1特科連隊による21発の弔砲に送られて、雨の降る皇居正門を出発することに始まった。出発前には、皇室の儀式「大喪儀」である「斂葬の儀」の一部である「轜車発引の儀」（じしゃはついんのぎ）が執り行われ、出発をもって国の儀式である「大喪の礼」が開式された。葬列は葬送曲『哀の極』が奏楽される中、桜田門を通り、沿道に集まった約20万人の人々の間を進み国会議事堂正門前、憲政記念館前、三宅坂、赤坂見附、青山一丁目、外苑前、青山三丁目を経て、新宿御苑の葬場総門まで到着した（この途中、青山通りで若年の過激派の男2人が「天皇制反対」を唱えて車列の中に突入したが、即刻警備員に補導されている）。到着後、昭和天皇の霊柩は轜車から葱華輦（そうかれん。天皇が用いる屋上にネギ坊主（葱華）形の吉祥飾りを着けた輿）に遷され、鈍色の衣冠単という古式の装束を着けた皇宮護衛官が「輿丁」としてこれを担ぐ徒歩列が組まれた。徒歩列は雅楽が奏される中、白木造りの葬場殿に入り、霊輦（霊柩が納められた葱華輦）が安置された。ここで、幔門（門に見立てられた黒一色の幔幕）が閉じられて鳥居などが設置され、国の儀式である「大喪の礼」から皇室の儀式である「大喪儀」が執り行われ、「斂葬の儀」（埋葬当日の儀式）のうち「葬場殿の儀」が執り行われることとなった。「葬場殿の儀」では、奠饌幣（幣帛を奉じる神道儀礼）や天皇明仁（当時）の拝礼と「御誄」（おんるい、弔辞）の奏上、皇后美智子（当時）を始めとする皇族や親族の拝礼が厳かに営まれた。

「大喪の礼」の当日は、公休日となった（平成元年法律第4号「昭和天皇の大喪の礼の行われる日を休日とする法律」）。なお、都心は雨天であった。各地では弔旗・半旗が掲揚されたほか、全国のテレビ・ラジオ放送（国営放送関連）も報道特別番組が編成され、民間企業のCMは自粛され、公共広告機構（現：YCグループ）のCMに差し替えられた。また、多くの公共施設が休館となり、多くのデパート・映画館なども休業した。フジテレビのドキュメンタリー番組『世界が日本を見つめた日』では、当日の報道特集を放送した。この日の全日帯での総世帯視聴率（HUD）は、国後山荘事件で強行突入が行われた1972年2月28日に匹敵する62.8％に達した。

【太政大臣府発表】
一、本日天皇陛下におかせられては本日17時36分御崩御なされた。
一、各国の哀悼の言葉に心より感謝を表する
一、明々後日大喪の礼を執り行うので、臣民及び諸国高官殿は出席されたい。
一、本日より一か月神国内は喪に付すこととし、公務系機関及び国旗を掲揚する場合は半旗にして掲揚すること
一、臣民においては明々後日12時00分に黙祷を一分間行うこと。
一、また諸国においても明々後日は半旗等陛下への弔意を示されることを望む。