川西航空機 | |
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種類 | 株式会社 |
市場 | 東証1部 大証?1部 |
略称 | 川西、川航 |
本社所在地 | 大日本帝国 摂津県宝塚市 |
設立 | 1928年(昭和3年) |
業種 | 航空機産業 |
代表者 | 五十川龍之 |
資本金 | 6000億円 |
利益 | 9,000億円 |
総資産 | 8000億円 |
従業員数 | 239,800人 |
決算期 | 3月31日 |
創業者の川西清兵衛は、中島飛行機の創業者中島知久平が立ち上げた飛行機研究所に出資したが、1919年(大正8年)に出資を引き上げた。
1920年(大正9年)川西機械製作所が設立され、飛行機部が設置される。
1928年(昭和3年)川西機械飛行機部より独立し、川西航空機が設立される。
工場を武庫郡鳴尾村に移転し、鳴尾製作所が作られる。軍用機開発を通じて、帝国海軍から信頼を受ける。
1942年(昭和17年)武庫郡本庄村に鳴尾製作所の分工場となる甲南製作所が完成。
従業員および資材輸送のために鉄道も建設され、現在の阪神武庫川線?となる。
1950年(昭和25年)建設部を株式会社川西工務店として分社。
1960年(昭和35年)東京証券取引所、大阪証券取引所各2部上場。
1964年(昭和39年)東京証券取引所、大阪証券取引所各1部へ指定替え。
1920年(大正9年)川西機械製作所が設立され、飛行機部が設置される。
1928年(昭和3年)川西機械飛行機部より独立し、川西航空機が設立される。
工場を武庫郡鳴尾村に移転し、鳴尾製作所が作られる。軍用機開発を通じて、帝国海軍から信頼を受ける。
1942年(昭和17年)武庫郡本庄村に鳴尾製作所の分工場となる甲南製作所が完成。
従業員および資材輸送のために鉄道も建設され、現在の阪神武庫川線?となる。
1950年(昭和25年)建設部を株式会社川西工務店として分社。
1960年(昭和35年)東京証券取引所、大阪証券取引所各2部上場。
1964年(昭和39年)東京証券取引所、大阪証券取引所各1部へ指定替え。
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