架空国家を作ろう　第1.1世界線

枯れた技術の寄せ集め、準旧型の主力戦車達の特徴を最新の技術によりデメリットを最小限に抑え、性能を最大限に高めた。

フェノスカンディア地上軍の主力戦車には伝統的に3人乗りの戦車を採用してきたが。国際情勢が複雑化するようになってからは戦車の運用方法について大きく変わることになった。つまり戦車を使用した大規模な戦闘が起こりやすくなった為、燃料及び弾薬の補充や車体整備、周辺警戒など非乗務任務時の負担増、さらに乗員が死傷した際の交代要員がいない等…冗長性の不足などのデメリットの部分が大きく目立つことになる。
このようなデメリットを抑えるためAdMATではあえて自動装填装置を排除し4人乗りの戦車になった。
搭乗員の安全を最大限に確保する為乗員がそれぞれ個別の装甲カプセルに収められており、被弾時の爆発や炎上から保護されるようになっている。

車体前面および砲塔前面には、モジュール化した複合装甲が使われている。
その防御力は現時点でも高水準とも言われている。セラミックは硬度があるぶん割れやすい素材だが、APFSDSなどのようにセラミックが割れてる速度よりも高速で衝突してくる物体に対しては、その硬度を防御力に転換できる為劣化ウラン等の重金属装甲よりも軽量化することができる。
装甲をモジュール化する目的として
・装甲機能と骨格となる構造が別になること(モジュール化)で、新型装甲の開発時に容易にその装甲交換できる
・被弾し装甲にダメージを受けた時に容易に交換が可能
などが挙げられる。
尚砲塔前面の複合装甲が垂直の平面で避弾経始を考慮していないが、これは装甲を傾斜させると前面の投影面積あたり重量が増加してしまい車内容積が減少する点。
また現在主流の砲弾であるAPFSDS、つまり高速で衝突し流体状の振る舞いで貫通する物体に対しては装甲傾斜による避弾経始がによる効果が受けられなく、さらに傾斜させずともそれに耐えられるだけの装甲材の開発に成功したことなどが理由に挙げられている。
軽量化とモジュラー装甲化され尚且つ余裕に富んだ設計の恩恵から複合装甲の上にさらに爆発反応装甲の装備も可能である。

Strv.99の主砲D-96 125 mm 滑腔砲は、Strv.86B(フェノスカンディア)の主砲D-85の改良型であり現在でも中々の性能、有効射程が大幅に伸びた。戦車砲弾以外にも射程約5,000メートルのスヴィーリ対戦車ミサイルを発射可能であり、ガンランチャーとしての機能も持つ。
装備として照準具安定装置、熱線映像装置、各種のセンサーと連動したデジタル計算装置といった最新に近い射撃管制装置を備えている。
照準安定装置の自動追尾機能は車体が揺れたり方向転換しても常に目標を捉え続け、砲を目標に向けることができる。
射撃管制装置がレーザー測遠機や砲耳軸傾斜計、装薬温度計、横風センサーなどから送られてくる情報を計算し、弾道へ与える各種要素を割り出す。そして照準装置への入力・設定を照準制御器に送り、砲弾は的確な軌道を描き目標に命中する。これら最新技術が導入された射撃管制装置や自動装填装置を用い、射撃には大容量のデジタル弾道コンピューターとジャイロを併用することで、目標または自機が移動していたとしても高精度な行進間連続射撃が行うことができ、急激な機動などによって車体が前後に傾いた状態でも正確な射撃が可能となった。
およそ40km/hで動きながらの距離3000mの動的目標に対しての行進間射撃において初弾命中率91.9%の精度であり、また、一分以内に最大6目標を同時に追尾し攻撃することが可能である。

使用弾種の内、APFSDSの弾芯には劣化ウランを使用し、装甲貫徹力を高めている。
貫徹力は2,000mの距離から均質圧延鋼板に対して撃った場合、およそ650mmとなっている。また、摩擦熱により侵徹体から生じた粉末の発火により、焼夷効果も得られる。

多目的対戦車榴弾のD903Aは成形炸薬弾である対戦車榴弾に、爆発時に金属弾を飛散させる機能を追加し、広範囲を攻撃できるようにしたもの。装甲車などは十分に撃破できるが、破片が広がる範囲は専用の榴弾に比べて狭い。
歩兵やトラックなど非装甲の対象にも有効であるほか、徹甲弾では貫通するのみの建物やバンカーにも爆発で打撃を与えられる為、目標が不明な時はこの砲弾を装填しておく。
装填時に近接信管に切り替えることでヘリコプターを攻撃することができる。弾頭部に装弾筒をつけることにより空気抵抗が減少し、有効射程は最大4,000mと長い。遠距離における命中率も高いが径が比較的小さいため装甲貫徹力はやや少ない。

クルクリ共通プラットフォームの動力であるV-90 4ストロークV型12気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルエンジンは1,555hpと優秀でありながら過酷な高出力下での高い耐久性を達成している。加速性能は0-200mまで22.4秒と優秀な部類である

データリンク
Strv.99は高度なデータリンクシステムを装備しており、GFBCS(フェノスカンディア)の導入により、同士討ちの危険や、移動時に道に迷うといった運用上の無駄を低減させている。

独立熱線映像装置
円筒状の構造物で、赤外線カメラを内蔵しており左右に回転することができる。Strv.99の夜間戦闘能力を向上させる装備のひとつ。
その他煙幕弾の代わりにチャフを発射することもできる煙幕弾発射装置等も付いている。

その設計思想から様々な状況での使用を想定しており、
地雷処理ローラー、マインプラウ、渡渉用キット、ドーザーブレード等のオプション装備も付けられる。
クルクリプラットフォームは、同一の車体を基本とする同じコードネームの下、主力戦車や、重歩兵戦闘車、装甲回収車、重装甲兵員輸送車、戦車補助車両、また幾種類かの自走砲などの基礎機材になる為、車体についてもある程度モジュラー化されており、戦車の枠を超えた拡張が可能である。