架空国家を作ろう　第1.1世界線

城島高原線
起点	別府駅?
終点	由布院駅?
駅数	7
開業	2000年
所有者	一宮交通
運営者
路線総延長	19.7km
軌間	1,067 mm
最小曲線半径	120.7m
電化	交流20,000 V・60Hz 架空電車線方式
最急勾配	30.6パーミル

一宮交通のバス路線が走っていたこの区間に、観光客の増加に対応して鉄道路線を作る計画は1960年代からあった。しかし、30.6パーミルという急勾配が邪魔し、建設費用がその後の利益と比例しないため、計画のみで放置され続けていた。
しかし一宮財閥が一宮交通に巨額の資金援助をしたことで
一宮交通は城島高原線の建設に取り掛かった。2000年には完成し、それからは城島高原パークの利用客や観光客によって賑わい、黒字経営が続いている。
大分県内随一の観光地、別府の国鉄別府駅を出発し別府の老舗遊園地、ラクテンチや、観光客が大量に泊まる杉乃井ホテル、鶴見岳のロープーウェイ、城島高原パーク、それから由布市内に入って金鱗湖。金鱗湖から由布院の街中を迂回して国鉄由布院駅に至る路線である。

◇:単線区間（列車交換可能）

駅・停留所名名	駅・停留所間キロ	営業キロ	接続路線	単線／複線	所在地
別府駅?	-	0.0	国鉄 豊州本線(別府駅)	◇	別府市?
ラクテンチ前駅	1.6	1.6		｜
杉乃井ホテル前駅	1.7	3.3		｜
鶴見岳登山口駅	2.6	6.0	一宮交通鶴見岳ロープーウェイ?	｜
城島高原駅	2.6	8.3		◇
金鱗湖駅	5.6	13.9		｜	由布市
由布院駅?	5.8	19.7	国鉄 久府本線?(由布院駅)	◇

普通列車(二両編成) 別府 - 由布院
普通列車(二両編成) 由布院 - 別府

• 一宮交通イチ500系電車 (一宮重工製)

普通列車に投入。二両編成で501-502 503-504 505-506 507-508の8両4編成を所有。