架空国家を作ろう　第1.1世界線

耶馬渓線
起点	中津駅?
終点	守実温泉駅?
駅・停留所数	19
開業	1913年
所有者	一宮交通
運営者
路線総延長	36.11km
軌間	1,067 mm
最小曲線半径	160m
電化	全線非電化
最急勾配	16.7パーミル

1913年（大正2年）に耶馬渓鉄道として開業。のちに一宮交通の路線となった。山国川に沿って延びるこの鉄道は、沿線に青の洞門、羅漢寺、守実温泉などの観光地を控えていた。1970年代に入り、沿線の過疎化による利用者の減少と道路整備が進んだこと、さらに国鉄中津駅の高架化（1977年（昭和52年）完成）に伴う費用の応分の負担を要求されたことから、バス転換の方針が打ち出されかけたが、一宮財閥の巨額の援助で存続している。一宮財閥は2030年を目処に一宮交通の路線拡大を打ち出しており、国東線と宇佐参宮線を合流させ国東半島一周鉄道を建設し、耶馬渓線は久府本線?日田駅?まで延伸するか、同線玖珠町の恵良駅に延伸するか、現在社内で検討がなされているということである。

◇:単線区間（列車交換可能）
｜:単線区間（列車交換不可）

駅・停留所名名	駅・停留所間キロ	営業キロ	接続路線	単線／複線	所在地	停車
中津駅?	-	0.0	国鉄 豊州本線（中津駅）	◇	中津市	急 普
古城駅(-1944)	3.4	3.4		｜		-
八幡前駅	0.5	3.9		｜		普
大貞公園駅(-1944)	0.4	4.3		｜		-
大貞公園駅(1944-)	0.8	5.1		◇		急 普
上ノ原駅	1.2	6.3		｜	三光村?	普
諫山駅	1.0	7.3		｜		普
真坂駅	2.8	9.3		｜		普
野路駅	1.1	10.4		｜		普
洞門駅	3.8	14.2		◇	本耶馬溪町?	急 普
羅漢寺駅	1.6	15.8		◇		急 普
冠石野駅	1.9	17.7		｜		普
耶鉄柿坂駅	2.6	20.3		◇	耶馬溪町?	急 普
下郷駅	8.2	28.5		｜		普
江渕駅	1.2	29.7		｜		普
中摩駅	1.7	31.4		｜	山国町?	普
白地駅	1.7	33.1		◇		普
宇曾駅	1.0	34.1		｜		普
守実温泉駅?	2.0	36.1		◇		急 普

急行列車 中津 - 守実温泉
急行列車 守実温泉 - 中津
普通列車 中津 - 耶鉄柿坂
普通列車 耶鉄柿坂 - 中津
普通列車 耶鉄柿坂 - 守実温泉
普通列車 守実温泉 - 耶鉄柿坂

• 一宮交通ミヤ150系気動車 (一宮重工製)

普通列車に投入。二両編成で167-168 169-170 171-172 173-174 175-176 177-178 179-180 181-182の16両8編成所有

• 一宮交通ミヤ200形気動車 (一宮重工製)

急行列車に投入。三両編成で 214-215-216 217-218-219 220-221-222の9両3編成所有