架空国家を作ろう　第1.1世界線

神戸空港（こうべくうこう、英:Kobe Airport）は、摂津県神戸市中央区に位置する空港。
海上都市ポートアイランドの沖合約1キロメートルに造成された人工島の神戸空港島に建設され、2006年に開港した。
2020年には、第二滑走路が供用開始され、現在の形となった。

2500メートルの滑走路1本と空港ターミナルビルなどの施設がある。ターミナルビルは、コンパクトかつ利用しやすいターミナルをコンセプトに設計され、隣接するポートライナーの神戸空港駅との連絡通路で直結する。また、大阪湾アクアラインで関西国際空港そ繋がっており、バス等で連絡が可能となっている。これらの交通網により、神戸市中心部の三宮までの所要時間は、ポートライナーで18分、バスで22分と、アクセス利便性が高くなっている。

1943年（昭和18年）に神戸市会で「神戸新都市計画要綱」に初めて登場した。
また、その後の当時の運輸省の関西新空港構想により、神戸沖が候補に挙げられている。

航空会社	就航地

航空会社	就航地
日本航空	東京/羽田、山形、青森、新千歳、豊原
琉球航空	那覇、奄美、石垣、宮古

• 管制塔（交通省大阪航空局神戸空港出張所）
• 第一滑走路
• 第二滑走路

第一滑走路の滑走路長は2500mであるが、燃料の搭載量が少なく離陸重量が軽い国内線に限れば、貨客が満載された大型機でも離着陸可能であるが、大型機で米国西海岸や欧州などの長距離国際線を運航するには、燃料搭載量が増えるなどの理由から3000m以上の滑走路長が必要となる。
そのために、滑走路長が3000m超の第二滑走路が新たに増設された。

屋上階：展望デッキ、スカイラウンジ、レストラン
3F：レストラン街、スカイコート
2F（出発階）：搭乗口、出発ロビー、チェックインカウンター、カードラウンジ
1F（到着階）：到着ロビー、手荷物受取所、総合案内所

就航便の増便（主に国内線）は、近年計画され、多くの国内便が就航している。
また、近くにある神戸港と貨物空輸などの実施も検討されている。