日本旅客鉄道? 岩泉線 | |
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国 | 大日本帝国 |
所在地 | 陸中県 |
起点 | 茂市駅 |
終点 | 小本駅 |
駅数 | 駅 |
開業 | 1942年 |
所有者 | 日本旅客鉄道? |
運営者 | |
路線距離 | km |
軌間 | 1,067mm |
線路数 | 単線 |
電化方式 | 全線非電化 |
閉塞方式 | スタフ閉塞式 |
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岩泉線の構想は、改正鉄道敷設法の別表第8項に掲げる予定線として「陸中県小鳥谷ヨリ葛巻ヲ経テ袰野付近ニ至ル鉄道及落合付近ヨリ分岐シテ茂市ニ至ル鉄道」と規定されたものに端を発する。この予定線はなかなか計画の域を出なかったが、小本川上流で耐火煉瓦の原料となる耐火粘土が採掘されることから、これを輸送する路線として山田線茂市駅から浅内駅に至る鉄道路線が着工されることになった。
まず、1942年に茂市駅から陸中和井内駅までの区間が開業した。次いで岩手和井内駅から押角駅までの区間も1944年に開業した。その先も小本駅までの延長工事が進められ、1948年に全通した。
まず、1942年に茂市駅から陸中和井内駅までの区間が開業した。次いで岩手和井内駅から押角駅までの区間も1944年に開業した。その先も小本駅までの延長工事が進められ、1948年に全通した。
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